Şimdi Ara

Nissan 'PULSAR' Fan Club

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
552
Cevap
20
Favori
51.538
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • İlk mesaja, Araca ait aliexpress aksesuar linkleri eklendi

    Merhaba arkadaşlar.
    Nissan Pulsar Tekna 1.2 AT modelini haziran 2017 de aldım.
    Araçtan genel anlamda memnunum. Videolu ve fotoğraflı gösterim ve yorumları zaman içerisinde ana mesaja ekleyeceğim.
    Forum üyelerimizdem Pulsar sahibi arkadaşlarımızın, bilgi paylaşımı ve sohbet başlığı olması dileğiyle...
    Fan Club'ımız hayırlı olsun!




    KULÜP ÜYELERİ

    drk_m
    synchyall
    isocity
    pulsar_gt
    Kendine vandal
    mesela58
    kuntaycem
    frhtcn
    GT6
    Rehber Öğretmenim
    pulsar_26
    özayyıldız
    merhaba_2233
    sstropic
    pulsar1.2
    Batuaydin
    nigve
    Hfa61
    cengiz_ _
    x-tronic
    fatihau01
    obaser78
    churchy
    irfankaptan
    epilepsi25
    eczabdullah
    anchorman












    Araç Hakkında Kişisel Tecrübem
    Merhaba arkadaşlar,
    Yaz tatilinde araçla yaklaşık 5500 km yol yaptık. Çoğu uzun yol olmak üzere şehir içlerinde de dolandık. Tecrübelerimi paylaşmak istiyorum. Aracım 1.2 xtronic tekna versiyonu.
    Öncelikle araç 1.2 motor olmasına rağmen, turbo olması nedeniyle 1.6 motor gibi güç üretebiliyor.
    Tırmanma sırasında (özellikle sport modda) çok rahat devirlenip hızlanabilen bir araç. Klimanın açık olması devirlenmeye engel değil. Gider mi kaçar mı? Şüphesi olan varsa, gönlünü ferah tutsun

    Türk milleti için en önemli konuyla devam edelim; Yakıt!
    Tüm bu 5500 km nin ortalaması 6.7L/100km Araçta 2 yetişkin, bir 11 birde 1,5 yaş yolculuk ettik.
    Bagaj ise full dolu. Bir büyük, bir de orta boy valiz, envai çeşit çanta. Genel olarak yol şartlarına göre 90-95 km altına hiç düşmedim diyebilirim.

    Safranbolu dan, bolu abanta giderken otobanda 125km sabitleyip gittim, klima sürekli açık, ortalama yakıt: 5.7L/km .
    Abant tan Ankaraya giderken ise 115km sabit, otoban boyunca klima kapalı, ortalama yakıt: 4.6
    Her iki ölçümü de otobanda yaptım ki daha tutarlı olsun. Ankara’ya giderken sabah erken çıktığımızdan , klimasız yakıtı da ölçme şansını yakaladım. Klima yakıta 100km de 1-1,5L etki ediyor diyebiliriz ki bu değer bana göre hiç de önemli değil. Sonuçta 7,5-8 tl fazla ödeyip, 100 km boyunca serin serin yolculuk ediyorsun.
    Son olarak da ; Rize- Trabzon arası 100 sabitlenmiş, klima açık 4.6L/km yakıt verisi elde ettim.
    Katalog yakıt verilerinin şehir dışı için, ortalama 65-70 km hız ile elde edildiğini de göz önüne alırsak bu yakıt değerleri oldukça iyi , hatta çok iyi. Hele de aracın benzinli olduğunu da göz önüne alırsak; çok çok iyi.
    Sonuç olarak; aracı sert ve aşırı devirli kullanmazsanız, yakıt konusunda sahibini üzmüyor.
    Konfor;
    Araç her bakımdan konforlu, iç mekanı oldukça geniş, koltuk diz mesafesi , sınıfında efsane. İç mekan sessizliği oldukça tatmin edici. Yol tutuşu güzel, Yerden yüksekliği ise birçok Japon ve Almanı yayla yollarında ağlatır. Klima öyle buzhane gibi değil fakat yeterli. Amortisör sertliği yeterli, öyle langur lungur etmiyor araç bozuk yolda. Ses sistemi yeterlinin 1 tık üstünde. Telefon bluetooth bağlantısı ve araç üzerinden telefon görüşmesi, sorunsuz ve ses kalitesi tatmin edici. Bluetooth üzerinden müzik çalınması sorunsuz. Araçta gündüz farı var ama kataloğa yazmamış akıllılar. Sis farları araç çalışınca gündüz farı modunda sürekli yanıyor, koldan sis farını aktif ederseniz sis farı moduna geçiyor.

    Eksileri;
    Bana göre şimdilik tek eksisi, gündüz farları yakarsanız, klima ekranı sönükleşip, görünmez oluyor.
    Radyo/teyp için konulmuş olan gece/gündüz tuşu maalesef klima ekranını etkilemiyor.
    Benim, tecrübe edip, aklıma gelenler bunlar. Zaman içerisinde kulübümüzün üye sayısı arttıkça,
    Aracın hem + hem de – yönleri hakkında daha fazla bilgi elde ederiz.


    Euro NCAP Pulsar Farkı!



    Kapı gergi ve kilit şapkası plastik
    El freni deri kaplama
    Ön - arka silecek takımı
    Kolçak içi organizer
    Uzun/kısa Far Ampulü LED
    Ayna Sinyali Krom Çerçeve
    Emniyet kemer tokası silikon kılıf
    Geri vites led ampul



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drk_m -- 21 Kasım 2020; 9:13:6 >







  • Yalnız değilsin artık :)
  • Mayıs 2017 N-TEC paket mavi pulsar sahıbıyım bende. aracdan memnunum acıkcası su ana kadar memnun olmdgm bır durum olmadı
  • synchyall kullanıcısına yanıt
    Bendeki araçta mavi ve bende menunum. Allah kazasız, belasız bir kullanım nasip etsin inşallah.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: drk_m

    Bendeki araçta mavi ve bende menunum. Allah kazasız, belasız bir kullanım nasip etsin inşallah.



    benzin otomatik bendeki araç. amin kazasiz belasız işl.

    6 ay arastırma surecım oldu bu aracı alırken. astra ve golf arasında kaldım. golf u dsg sanzımanı yuzunden tercıh etmedım. astra yı ise hem daha kucuk ıc mekanı pulsar a gore. hemde tam otomatıgı cok fazla yakıyor sehır ıcı kullanımda. bu yuzden pulsar aldım cok da memnunum.
    ayrıca en sevdıgım olayı da ses yalıtımı.
  • duz vites alıcak olsaydım aracımı kesınlıkle golf alırdım o da ayrı konu. :D
  • synchyall kullanıcısına yanıt
    Golfe verilen paraya yazıktır hocam. Adı var diye hava parası veriyorsun.
    Opellere oldum olası soğuğum, nedenini bilemiyorum ama ısınamadım bir türlü.
    Bende almadan önce Auris Ve İ20-İ30 bakmıştım. Auris baz manuel 68k iken, otomatik baz modeli 83k deyince eleman hiç düşünmeden çıktım dışarı. Bir şanzumana 15k para istediler resmen. İ20 çok ufak ve iç malzeme kalitesi kötü. İ30 ise golf gibi tutulunca fiyatı abartıp iç malzeme kalitesinden de ödün vermiş.
    Sonuç olarak pulsarda bu saydıklarımın tam tersini bulunca çok da düşünmedim açıkçası.Ayrıca aracın iç mekan hacmi,bazı markaların D segment modellerinden bile daha geniş .
    Ben birde görüş açısını çok beğendim. Oldukça geniş bir görüş açısı var aracın. Ayrıca camdan da kısmadıkları için, aracın içerisi oldukça aydınlık ve ferah.
  • tercih meseseli hocam aynen. zevk işi biraz da . aynen geniş araç pulsar . içi deri kaplama falan. ama nedense fazla tutulmadı. nissan turkıye de uzerıne fazla dusmedı aracın. reklamı yapılmadı tanıtılmadı. bir cok kısıye hıtap edebılecek bır arac aslında. forumda da ınanıyorum cok az kısıde vardır. bu konu buyumez yanı. ama bızler sorunla karsılasırsak yardımcı olabılırız bırbırımıze.
  • Pulsarın da fan kulübü var ya daha da gam yemem

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • synchyall kullanıcısına yanıt
    Yazdıklarına tamamen katılıyorum.
    Ben Rizede görev yapıyorum , araç rizede tek Forumda da sayımızın az olması kaçınılmaz gibi.
    Ama belli olmaz, zamanla kullanıcısı artabilir.
    Umarım bir sorunla karşılaşmayız, karşılaşırsak da , elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışacağıma emin olabilirsin hocam.
  • Mand1ra_Hekimi kullanıcısına yanıt
    Bak Pulsar ne mübarek bir araç,
    Sana bile faydası dokundu



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drk_m -- 13 Temmuz 2017; 11:55:56 >
  • synchyall kullanıcısına yanıt
    Turkiyede tutulmasi icin dizel otomatik olmasi ve nispeten ucuz satilmasi gerekiyor.



    Pulsarda bu yok.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bende etkinlik önererek katkıda bulunayım kulübünüze .

    Attrage sahipleriyle hafta sonları halı saha maçı alın bence. Gerçi 7 ye 7 kadro çıkar mı bilmem
  • istanbul-tekırdag arası cok gıdıp gelıyorum. en son gıdısımde bayramdan dolayı asırı yogunluk vardı. 90 ın uzerıne cıkamadım nerdeyse yol boyunca ve cok sakın gıttım. 22 kurus yaktı. yol bılgısayarında ortalama tuketım 4.6lt. donuste motoru acmak ıcın 160 dan asagı ınmedım nerdeyse otobanda. ortalamam 7.4ltydı. benzınlı arac bu.. cidden sasırdım bu verılere.

    1.2 benzınlı cvt aracım otomatık yanı. dizel cidden ölü yatırım arac ıcın. tam kar etmeye baslıycaksın 3-4 sene gecmesı gerekıyor. alırken 15-20 bın daha fazla verıyorsun cunku. araba eskımıs oluyor. bu ısın kazası var rıskı var . var oglu var.

    smdı bu hesapla astra dızel e 120bın verecegıme ki sehır ıcı tuketımı pulsarın benzınlısınden daha fazla..(otomatık ıcın konusuyorum)
    neden 80 bın e pulsar almayayım ? aradakı 40bın ile zaten ilk 5 sene bedava gezerım.. fazlasını bıle cıkartır. mılletın goremedıgı nokta bu zaten. herkes kulaktan duyma bılgıyle haraket edıyor. kendı arastıran yok malasef.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yavercanturk

    Bende etkinlik önererek katkıda bulunayım kulübünüze .

    Attrage sahipleriyle hafta sonları halı saha maçı alın bence. Gerçi 7 ye 7 kadro çıkar mı bilmem

    pulsar 6 ayda 811 adet satmış. Çoğu c hb araçtan daha iyi.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


  • asıl pulsar budur aslında
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yavercanturk

    Bende etkinlik önererek katkıda bulunayım kulübünüze .

    Attrage sahipleriyle hafta sonları halı saha maçı alın bence. Gerçi 7 ye 7 kadro çıkar mı bilmem

    Güldüm

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • auto_man A kullanıcısına yanıt
    Düzgün bir şekilde reklamı yapılsa , satışı çok daha artar.
    Zamanla trafikde göründükçe de artacaktır.
  • auto_man A kullanıcısına yanıt
    Yanlış anlama ama Dacia Sandero bile daha fazla göze hitap ediyor. Pulsarın iç ve dış tasarımı kötü. Bu yetmezmiş gibi iç mekan malzeme kaliteside kötü. Fiyatı buna rağmen hiç cazip değil. Sırf içi geniş diye millet alır mı yani bunu !
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yavercanturk

    Yanlış anlama ama Dacia Sandero bile daha fazla göze hitap ediyor. Pulsarın iç ve dış tasarımı kötü. Bu yetmezmiş gibi iç mekan malzeme kaliteside kötü. Fiyatı buna rağmen hiç cazip değil. Sırf içi geniş diye millet alır mı yani bunu !

    iç mekan kalıtesı kotu degılkı arkadasım ? nerden cıkardın kotu oldugunu. astrada kumas olan yerlerın hepsı deri pulsar da.

    pulsar ın satısından komısyon falan kazanmıyorum yanlıs anlama benı ama, kalitesiz degıl kullanılan malzeme kesınlıkle. oturmanı gozatmanı tavsıye ederım.

    tasarım konusu ise goreceli begenende olucaktır begenmeyende.
  • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.