Şimdi Ara

★ CITROËN C4 CACTUS ★ (14. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
1.122
Cevap
24
Favori
78.686
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
4 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 1213141516
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    100bg BlueHDI versiyona EAT6 koyup getirmeleri ve ETG'yi bırakmaları gerekirdi. En azından benzinli versiyon 1.2T EAT6 olmalıydı.





    Bu araçta yakıt kasmaya gerek yok, kafa rahat oluyor, ben kullandığım dönemde en rahat ettiğim araçtı. Tüketimi düşünmeden araç kullanmak keyifli.





    Aynen öyle hiç kasmadan yakıt düşünmeden araba kullanmak çok güzel hatta artık sürüş dinamiklerine alıştığım için gereksiz hız yapmaya basladim, kemer yolunda 122 ile radara girmisim mesela cezalarda gelmeye başladı o kadar yola yapışan araçlarla uzun yol yaptım 10 yıldır hiç radara girmemistim (yavaş gittiğimden değilde radara dikkat ettigimden) nasip cactus eymis.

    Bende bu rahatlığı 308 BlueHDI ve Cactus e-HDI kullandıktan sonra yaşadım, yakıt tüketime bakmadan araç kullanmak keyifli oluyor. Şimdi benzinli otomatiklere bakıyorum ama tüketim hep fazla geliyor, bakalım ne yapacağım.

    Bir yolculuk esnasında ceza yemek çok sinir bozucu, hesaplanan tüketim kadar ceza ödeyince morali bozulur insanın. Bunca yıldır 2 park 2 de radar cezam var, en son 2010 yılında İst-Ant yaparken yemiştim ve içime oturmuştu.



    Ya bide 122 ile yemişim cezayı 121 olsa ceza yok,



    Hangi araçlara yoğunlaştın varmı finale kalanlar?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér


    quote:

    Orijinalden alıntı: otomobilci_x


    quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    100bg BlueHDI versiyona EAT6 koyup getirmeleri ve ETG'yi bırakmaları gerekirdi. En azından benzinli versiyon 1.2T EAT6 olmalıydı.





    Bu araçta yakıt kasmaya gerek yok, kafa rahat oluyor, ben kullandığım dönemde en rahat ettiğim araçtı. Tüketimi düşünmeden araç kullanmak keyifli.





    Aynen öyle hiç kasmadan yakıt düşünmeden araba kullanmak çok güzel hatta artık sürüş dinamiklerine alıştığım için gereksiz hız yapmaya basladim, kemer yolunda 122 ile radara girmisim mesela cezalarda gelmeye başladı o kadar yola yapışan araçlarla uzun yol yaptım 10 yıldır hiç radara girmemistim (yavaş gittiğimden değilde radara dikkat ettigimden) nasip cactus eymis.

    Bende bu rahatlığı 308 BlueHDI ve Cactus e-HDI kullandıktan sonra yaşadım, yakıt tüketime bakmadan araç kullanmak keyifli oluyor. Şimdi benzinli otomatiklere bakıyorum ama tüketim hep fazla geliyor, bakalım ne yapacağım.

    Bir yolculuk esnasında ceza yemek çok sinir bozucu, hesaplanan tüketim kadar ceza ödeyince morali bozulur insanın. Bunca yıldır 2 park 2 de radar cezam var, en son 2010 yılında İst-Ant yaparken yemiştim ve içime oturmuştu.



    Ya bide 122 ile yemişim cezayı 121 olsa ceza yok,



    Hangi araçlara yoğunlaştın varmı finale kalanlar?

    Oooo! o tam felaket, 1-2km ile yenen ceza resmen sinir bozucu.





    Tam net birşey yok, 2-3 tane odaklandığım var ama ekim/kasım kampanya vs. bağlı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • aracı görmek için hafta sonu citroen bayisine gittim ve aracı çok beğendim araç cam tavanlı halinin liste fiyatı 100.000 TL ancak ben sıfır almayı düşünmüyorum.
    Aracın test videolarını izledim ve benim ihtiyacımı karşılıyor.
    İkinci el fiyatları 70.000-75.000 civarında. Fiyatların bu kadar düşmesinin altında başka bir sebep mi var?
    Baktığım araçlar da 2015-2016 30.000-40.000 km yapmış sıfır gibi araçlar. Kronik bir sıkıntısı olduğunu duymadım. Otomatik şanzıman veya motor ile ilgili sıkıntı yaşayan oldu mu?
    Opel corsa 2013 dizel manuel aracımı satıp cactus dizel otomatik almak istiyorum tavsiye eder misiniz?
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zoraet

    aracı görmek için hafta sonu citroen bayisine gittim ve aracı çok beğendim araç cam tavanlı halinin liste fiyatı 100.000 TL ancak ben sıfır almayı düşünmüyorum.
    Aracın test videolarını izledim ve benim ihtiyacımı karşılıyor.
    İkinci el fiyatları 70.000-75.000 civarında. Fiyatların bu kadar düşmesinin altında başka bir sebep mi var?
    Baktığım araçlar da 2015-2016 30.000-40.000 km yapmış sıfır gibi araçlar. Kronik bir sıkıntısı olduğunu duymadım. Otomatik şanzıman veya motor ile ilgili sıkıntı yaşayan oldu mu?
    Opel corsa 2013 dizel manuel aracımı satıp cactus dizel otomatik almak istiyorum tavsiye eder misiniz?

    Araçla mutlaka test sürüşü yapın.(özelikle otomatik düşünüyorsanız) size hitap Edip etmediğini en iyi kendiniz anlarsınız. Vites klasik tek kavrama otomatik ve yokuslarda 1-2 ve 2-1 arası kararsız kalabiliyor ve yokuş yukarı kalkışlarda balata kokusu çıkabiliyor, servisle görüştüm koku var ama erken değişen balataya hiç rastlamadık dediler (ne ölçüde doğru bilmiyorum) artı 2 yıl garanti 1000 TL imiş sanırım garantiyi uzatmak iyi olacaktır. Motor ise sıkıntısız bir motor.



    Fiyata gelince Bu araçları geçen sene sonunda 77.000 TL den aldı insanlar, o yüzden şimdide bu fiyatlara satıyorlar birde garenta bu araçlardan 2015 ve 2016 model filo olarak çok fazla aldı ve bu sene ikinciyeni.com üzerinden bu filodan çıkma araçları 68-70 arası fiyatlarla 1 er 2 ser piyasaya veriyor, diğer bir hususta ikinci el fiyatları sifirlarina göre şekilleniyor ve bu seneki gibi sıfır fiyatlarında ciddi artış olduğu durumlarda ilk fiyat tepkisini verenler en çok tutulan araçlar oluyorlar ilerleyen zamanlarda ben sifirlarinda bir fiyat düşüşü olmaz ise (ki çok zor) fiyatların yukarı yönlü hareket edeceğini düşünüyorum.

    Son not geçen hafta İzmir'den beyazı için 89 diğer renkler için 96 gibi bir fiyat alınmış buna göre değerlendirin ve alacağınız aracın (sigortacınız görebilir) filodan çıkma araç olmadığına emin olun.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 26 Eylül 2017; 18:5:6 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Cactus'ün ön göğsüne vantuzla yapışacak ve sağlam olacak telefon tutucu marka ve modeli belirtebilecek bir arkadaş var ise belirtebilir mi acaba?

    Teşekkürler.
  • Arkadaslar merhaba bende cactus alma niyetinde olan biriyim burda yazilan nerdryse her mesaji okudum epey bilgi sahibi oldum diyebilirim yazan arkadaslarin elleri dert gormesin diyim Niyetim dizel otomatic cactus almak motordan ve yakittan yana kafamda soru isareti yok ikiz bebeklerim oldu aile genisledi arac drgistirmeyi isteme sebebimde bu.. arka koltuklara iki tane bebek koltugu konacak yine bagaj kismi sedan araclarla kiyaslandiginda nasil tereddutlerim bunlar.. arac sahibi arkadaslar bilgilendirme yaparmi tesekkurler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Sovalye38

    Arkadaslar merhaba bende cactus alma niyetinde olan biriyim burda yazilan nerdryse her mesaji okudum epey bilgi sahibi oldum diyebilirim yazan arkadaslarin elleri dert gormesin diyim Niyetim dizel otomatic cactus almak motordan ve yakittan yana kafamda soru isareti yok ikiz bebeklerim oldu aile genisledi arac drgistirmeyi isteme sebebimde bu.. arka koltuklara iki tane bebek koltugu konacak yine bagaj kismi sedan araclarla kiyaslandiginda nasil tereddutlerim bunlar.. arac sahibi arkadaslar bilgilendirme yaparmi tesekkurler

    Hocam hacım olarak çok geniş bir araç değil yani beklentiniz çok büyükse sizin ihtiyacınızi karşılamaz.

    Bagaj hacmi c hbler le aynı 360 litre.

    Uzun lafın kısası genişlik çok önemli ise vazgeçin yok idare ederiz diyorsanız idare eder. Benimde 6-8 yaşlarında iki çocuğum var biz bunlar bebekken Corsa kullanıyorduk o bile idare ediyordu ama dediğim gibi sadece idare ediyordu.

    Bana iç hacmi yetiyor ama seneye yazın (ben uzun geziler adamıyım) mutlaka afilli (parlak siyah olanlardan) port bagaj alacağım o zaman bagajda sıkıntı olmayacak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Hacim olarak beklentisi çok büyük olanlar vazgeçsin. Ama pek çok B ve C sınıfı araçtan rahattır.


    Hacim ve bagaj öncelik ise; B sınıfında Jaz, C sınıfında Octavia, derim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Panthér -- 30 Eylül 2017; 12:36:30 >
  • Bill Gates kullanıcısına yanıt
    Kendi sorumu kendim cevaplayayım;

    Malum navigasyon sistemimiz POI konusunda çok zayıf. Adresi kapı numarasına kadar girmeden hedef buldurmak neredeyse imkansız. Üstelik İzmir'de ve Darende'de iki yeni yapılan tünel (biri Aralık 2016 Belkahve tüneli ve çevre yolu, diğeri de yine bir tünel 2016 ortasında açılan) bölgesinde boş haritada dolandırdı beni. Navigasyonda Şubat 2017 güncellemesi yüklü olduğu halde, bir de Navi güncellemesi serviste yaklaşık 400 TL.

    Bu nedenle Telefon navigasyonu kaçınılmaz SPIGEN KUEL AP12T vantuzu ön göğüse (tırtıklı olmasına rağmen) mükemmel yapışıyor. Kullanımı oldukça rahat. Tablet arkasındaki pürüzsüz yüzey de tam vantuz için ideal oldu.

    Tavsiye edilir.

    Saygılar

    Link:
    http://www.spigen.com.tr/Evrensel-Arac-Tutacagi-Spigen-Kuel-Universal-Car-Holder-AP12,PR-2359.html



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bill Gates -- 2 Ekim 2017; 21:13:42 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    Hacim olarak beklentisi çok büyük olanlar vazgeçsin. Ama pek çok B ve C sınıfı araçtan rahattır.


    Hacim ve bagaj öncelik ise; B sınıfında Jaz, C sınıfında Octavia, derim.

    Ama onlar marjinal değilki

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bill Gates

    Kendi sorumu kendim cevaplayayım;

    Malum navigasyon sistemimiz POI konusunda çok zayıf. Adresi kapı numarasına kadar girmeden hedef buldurmak neredeyse imkansız. Üstelik İzmir'de ve Darende'de iki yeni yapılan tünel (biri Aralık 2016 Belkahve tüneli ve çevre yolu, diğeri de yine bir tünel 2016 ortasında açılan) bölgesinde boş haritada dolandırdı beni. Navigasyonda Şubat 2017 güncellemesi yüklü olduğu halde, bir de Navi güncellemesi serviste yaklaşık 400 TL.

    Bu nedenle Telefon navigasyonu kaçınılmaz SPIGEN KUEL AP12T vantuzu ön göğüse (tırtıklı olmasına rağmen) mükemmel yapışıyor. Kullanımı oldukça rahat. Tablet arkasındaki pürüzsüz yüzey de tam vantuz için ideal oldu.

    Tavsiye edilir.

    Saygılar

    Link:
    http://www.spigen.com.tr/Evrensel-Arac-Tutacagi-Spigen-Kuel-Universal-Car-Holder-AP12,PR-2359.html



    Hocam nereye yapistirdin acaba?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Navigasyon sunuyorlar kullanmak işkence??

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yeni bir uzun dönem yakıt ve bilgisayar testi ile karsinizdayim full depo başladığımız testimizde gördüğünüz gibi 4000 km ye yaklaştık

    ★ CITROËN C4 CACTUS ★

    Bu 3914 km de aracımızin deposunu yine fulledikten sonra toplam yakıt tüketimimiz 202.8 litre olmuş (Excel de bütün yakıt fişlerini kayıt ediyorum)

    Dolayısıyla reel tüketim 5,2 litre.

    Gelelim durum tespitine;

    Ben uzun yolda bu araç için süratli, şehir içinde ise anormal bir ortamda aracı kullanıyorum ve bu şartlar altında tüketim bu.

    Eğer sakin bir şekilde normal şartlarda kullanılsa bu aracın karma tüketimi 4.5 litreyi geçmez.

    Bu arada aracın bilgisayarı km arttıkça sapmayı artırıyor.

    Sanırım tek depo ölçümü yapmak daha sağlıklı çünkü daha önceki ölçümlerde 0,2 litrelik bir sapma vardı şimdi 0,3 litre (gerçi o 4,9 rakamı 5 e yaklaşık ise sapma sabit demektir)
    Ama bir süre daha bu ölçüme devam edeceğim bu arada burada hava soğumaya başladı, bakalım kış koşulları ve kısa mesafe yokuşlu guzergah tüketimi ne kadar zirve yaptıracak depoyu fulledigimde diğer ortalamayi da sifirladim, değerleri paylaşırım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 3 Ekim 2017; 9:17:6 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    Navigasyon sunuyorlar kullanmak işkence??

    İş olsun diye koymuşlar hocam, bir tek ise yarıyor bulunduğun yeri işaretle sonra oraya geri dön (bilmediğiniz bir şehirde lazım oluyor)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bu arada arac 9000 km oldu ve 2900 km sonra servisi işaret ediyor?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • otomobilci_x kullanıcısına yanıt
    15.000/1yıl olması lazım, ocak 2018 e kadar yolu var.



    Uyarıdan rahatsız oluyorsan sıfırlanabiliyor(du?).

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • otomobilci_x kullanıcısına yanıt
    Hem hız göstergesi yanına gelecek şekilde tırtıklı yüzeye hem de tabletin hemen arkasında bulunan düz yüzeye yapışıyor. bu Spigen tutucu. Ama tablet arkası oldukça sağlam oldu ve ön parçanın yani telefonu tutan parçanın dönebiliyor olması da kullanışlı olmasını sağlıyor doğrusu. Cam da tercih edilebilir bu alet teleskopik uzama özelliğine de sahip.

    Neredeyse 2 aydır araştırıyordum sonuç iyi oldu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    15.000/1yıl olması lazım, ocak 2018 e kadar yolu var.



    Uyarıdan rahatsız oluyorsan sıfırlanabiliyor(du?).

    Yok hocam rahatsiz olmuyorum ilk defa fark ettim.BMW lerdeki gibi yapmışlar sanırım araç zotlandikca bakımı erkene çekiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Bill Gates

    Hem hız göstergesi yanına gelecek şekilde tırtıklı yüzeye hem de tabletin hemen arkasında bulunan düz yüzeye yapışıyor. bu Spigen tutucu. Ama tablet arkası oldukça sağlam oldu ve ön parçanın yani telefonu tutan parçanın dönebiliyor olması da kullanışlı olmasını sağlıyor doğrusu. Cam da tercih edilebilir bu alet teleskopik uzama özelliğine de sahip.

    Neredeyse 2 aydır araştırıyordum sonuç iyi oldu.



    Paylaşım için teşekkürler 👍
    Birde araçta takılı iken fotoğrafal paylasabilirmisiniz acaba güzel görünüyor mu merak ettim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 3 Ekim 2017; 10:9:42 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • En kısa sürede foto çekmeye çalışacağım.
  • 
Sayfa: önceki 1213141516
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.