Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

FRENLERİNİ EN BAŞARILI BULDUĞUNUZ OTOMOBİL ? (5. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
105
Cevap
0
Favori
4.984
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • kahraman202 kullanıcısına yanıt
    Kesinlikle haklısınız. Şu anki giuliettamda kullandığım fren sistemi brembo 4 pot. Şöyle böyle diye anlatmayacağım en basit örnek, trafikte onlu arkalı 120km/h hızla s60 1,6 dizelle giderken aniden durmak gerekti. Bir saniye daha geç frene bastım ama ben durduğumda s60 hala gidiyordu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Son Sahibi Olursun kullanıcısına yanıt




    Dayımda 90 model bir tane var 1.9 GTI

    Bana da o anlattı, sonra da yaşayıp öğrendim kafama cama vurarak

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bugatti

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • MERCEDES...
  • Mazda 3 ü beğenirim. 36mt de duruş mesafesi var. Bu arada araçlarımızda 3.kuruş paradan kaçınarak aldığımız yan sanayi balatalardan sebep dozaşlama, tutuş çok zayıflıyor. Özellikle çoğu ustanın önemli değil abi diyip arkaya be olduğu belirsiz balata takmalarından sebep araçlarımızın tüm aero dinamiğini bozuyoruz. Arka kısmen daha az tutan araç bildiğin kıç atıyor. Siz siz olun aracın üzerinde gelen balatadan şaşmayın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • X6

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: bilocan123bilo

    Honda civic 2004 gecen yagmurda dallamanın biri önüme atladı frene yapışmamla abs devreye girdi ama sanki durmuyoduk :D burada yagmur + yaz lastigi olması durumları karıstırır ama kısa süreli krız gecirdim

    Bende aynı aracı kullanıyorum.

    Sürat yüksekken frene basıldığında direksiyonu öptürmüyor. Bu benim moralimi bozarken başka bir şey farkettim. Dip frenlerde diğer araçlara göre manevra kabiliyeti daha yüksek.

    Geçen senelerde kurye motoru önümde bir anda frenledi, sola dönecekmiş... Freni dipledim araç kayar gibi oldu fakat sanki hiç frene basmıyormuş gibi de direksiyonla arabayı kolayca yönetebildim ve kurtardım çarpışmadan.

    Bilerek mi yaptılar bilmiyorum fakat ES7 kullanıcıları deneyebilir kendileri de. Normal giderken direksiyon manevra kabiliyeti ne kadarsa dip frene basınca da o kadar oluyor.

    Konunun sorusuna gelecek olursak, ben Palio demek istiyorum.

    Fren mesafesinde vasat olmasına rağmen hissiyat olarak çok güçlü hissettiriyor.




  • Orta direk sınıfta 407 ninde frenleri başarılıydı ...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Opel,Corsa,Astra.
  • Koenigsegg agera r 300-0 6,6 sn

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bmw in frenlerini çok içgüdüsel buluyorum, VW 'nin de fena değil

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Honda

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 99 Paliomun frenlerini çok başarılı buluyorum. 100 le giderken zınk diye bir kaç metrede duruyorum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: zgn61

    Vosvos olmadığı kesin de

    Saçmalama.Yerden yere vuruyorsun ama fren sisteminde hakkini veriyor araç.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Konuda çoğu kişi abs nin erken devreye girmesinden yakınmış.



    Eğer aracınızda abs erken devreye giriyorsa, sorun lastiklerinizdedir. Absnin üreticisi Boschtur araçtan araca fark etmez.



    A kalite lastikte abs çok güzel çalışır. Zımba gibi yere oturtur aracı.



    D kalite lastikte ise; abs fren yaparsa lastik kayar, fren gücünü azaltırsa aracı durduramaz. Eğer abs ile durmanız imkansızsa pedala bir kaç defa fren pompalayıp absyi devreden çıkartın.



    4-5 senelik lastikle, yarı fiyatına aldığınız petlas ile abs-arabaya bok atmayınız lütfen. Lastik fiyatları ortada ucuz lastik alıp ABS kötü diyorsunuz.



    Adam flashla spin attım diyor.. E kardeşim muayeneye giderken muayeneden geçsin yeter diyorsunuz, arabanın karnesini alıp aracin sapmasına, farların kırılmasına baktın mı hiç?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kkma K kullanıcısına yanıt
    Gözünü seveyim ne bir kaç metresi en az 35-40mde duruyorsun. Yere yangın tüpünü koy 100le giderken yangın tüpünün yanındayden fren yap bakalım kaç metrede duracaksın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • jetta ile 2 kez duramayıp kızaklayarak yolun ortasında dönmüşlüğüm var.sadece jettaya özgü bi durummu bindiğim araçla alakalı bi durummu çözemedim.jettası olanlar güneşli sıcak havalarda dip fren yaparak deneyebilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: teneke1236737


    quote:

    Orijinalden alıntı: zgn61

    Vosvos olmadığı kesin de

    Saçmalama.Yerden yere vuruyorsun ama fren sisteminde hakkini veriyor araç.



    FRENLERİNİ EN BAŞARILI BULDUĞUNUZ OTOMOBİL ?



    Saçmalamıyorum arkadaş, insan kullandığı arabayı bilmez mi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • En tok fren sesi kesinlikle VW'dedir.



    Ani fren yapmami gerektiren durumlar kendi aracim disinda diger surdugum araclarda basima gelmedi. Corsa bu konuda iyi diyebilirim. Kayma, sapma yok frendlediginizde ayni cizgide duruyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fren değişken bir durum. Lastik ve balaranın durumu çok etken. 500 L frenleri gayet güzel. Bridgestone T001 var üstünde. Auris çok iyi değil. Fren boşluğu olanları sevmiyorum dokununca tutanlar daha iyi bence. Megane da dokununca tutuyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 23456
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız