Şimdi Ara

Bmw F30 2.bakımı-Balatalar.

Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
33
Cevap
0
Favori
5.773
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar selamlar,

    Salı gününe aracımın 2.bakımı için servisten randevu aldım.Eğer balatalar değişirse teslimatın öğleden sonrayı bulacağını söylediler.Balataların duruma göre de değişeceğini,genelde 2.bakımda değiştirdiklerini söylediler.Daha 27 binde ki bi arabanın balatalarını değiştirmeye gerek var mıdır? Servise sonuna kadar güveniyorum,üzerine titrediğim arabamı da gözüm kapalı emanet ederim ama yine de içimde bi şüphe var.

    Ne yapmamı önerirsiniz.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Balata cok erken zamanda da bitebilir uzun sure goturedebilir. Tamamen kullanicinin aracini kullanim tarzina bagli. Durumun biraz da maliyet yuksetmek adina yapilan bir islem oldugunu dusunuyorum. Eger ki aracinizi sert kullanmiyorsaniz ve balatanin bitmis olmasina ihtimal vermiyorsaniz durumu servisle de paylasabilirsiniz.

    Ekleme: bayilerin bu tutumu sadece borusan'da degil genelinde bu sekilde.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi supremum01 -- 11 Haziran 2016; 18:14:46 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 32 binde değiştirdim f10 kileri ama önceki sahibi nasıl kullanıyodu bilmiyorum
  • neredeyse tüm araçlarda balata lambası var. zaten fren performansı düşünce otomatik şekilde yanıyor. normal bir kullanıcı için 27 bin km balata değişimi için çok erken.
  • fren balatası ise değiştirin gitsin 4 balata 35 liraya değiştirdim geçenlerde. araçtan araca ortalama olarak 4 balata fiyatı 30 - 50 lira arası değişiyor. fazla tutmaz.
  • Fazlamı tutmaz, servis değiştirmeden önce fiyat alın, sonra soğuk duş etkisine girmeyin Ayrıca araç bilgisayarından balata değişimine ne kadar daha var yazıyor kendinizde bakabilirsiniz, kullanıma bağlı birşey olduğu için birşey diyemeceğim
  • Balatalar tamamen kullanıcı kaynaklı ömre sahiptir. Sert kullanıyorsanız olabilir, bir de otomatik ise yine olabilir. Çünkü otomatiklerde motor freni kullananı hiç görmedim. Çevremdeki bazı arabaların jantları genelde simsiyah oluyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kartalus kullanıcısına yanıt
    Nasıl bir f30 o???
    Değişmesine kaç km kaldığını göstermiyor mu????

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ben normalde basarım frene yani. Bitmesin diye basmayanlardan değilim. Benimkine de 2.bakımda değiştirelim filan dediler. 10 bin km yazıyordu. Bende satacağım için değiştirmedim. Öyle sattım. Gayette sorunsuz gitti.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 27 nin km de bmw için balataların değişmesi gayet normal .
  • otomatık araclarda da fren balatası ömrü kısa oluyor
  • quote:

    Orijinalden alıntı: K.Kahriman

    neredeyse tüm araçlarda balata lambası var. zaten fren performansı düşünce otomatik şekilde yanıyor. normal bir kullanıcı için 27 bin km balata değişimi için çok erken.

    Hocam ben o ısıgın daha hic yandıgını görmedim. O kadar balata bitirdim. Cevremde de oyle. Hic yakamadık ;)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Servisler genellikle müşteri sadece balata değişimi için gelmez diyerek 2. bakımda 10.000 km bile gidebilecek balatayı değiştirirler, sebebi bu. Şayet servise 10.000 km sonra sadece balata değişimi için geleceğim derseniz kalır, ipleri tamamen onların eline vermeyin, sorun, ne kadar gideceğini güvendiğiniz bir yetkiliden öğrenin, kararı siz verin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • BMW yi bilmem ama 35bin km bence normal. Benimkilerden ort. 30-40k km de önler 40-50k km de işe arkalar değişiyor. Bide diskler tornaya girecek daha sonra...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fren balata disk vs. Değiştirilirken km ye çok takılmamak gerekiyor. Trafik yoğunlugu, kullanim şekli, otomatik- manuel oluşu vb. Birçok neden olabilir.
    Bundan dolayı balata bitmiş ise bitmiştir.
    Not: kendi kullanım şekli, yaşadığım yer ve genelde uzun yol yaptığımdan ön balatalar 80 bin km de değiştirdim. Daha da gideri vardı. Güvenlik amaçlı değiştirdim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcu07 -- 12 Haziran 2016; 13:04:57 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: K.B.R.O


    quote:

    Orijinalden alıntı: K.Kahriman

    neredeyse tüm araçlarda balata lambası var. zaten fren performansı düşünce otomatik şekilde yanıyor. normal bir kullanıcı için 27 bin km balata değişimi için çok erken.

    Hocam ben o ısıgın daha hic yandıgını görmedim. O kadar balata bitirdim. Cevremde de oyle. Hic yakamadık ;)

    passat aracımızda ortalama 60-70 bin km de bir yanıyordu. 600-700 km içinde servise gelmeniz gerek manasına geliyormuş servisdeki kişi öyle söylemişti.

     Bmw F30 2.bakımı-Balatalar.
  • Değişim kilometreleri yol bilgisarayından araç durumu kısmından görülebiliyor.Bence dolmadan değiştirmek füzuli bir masraf.Balata bitmesine yakın uyarı veriyor zaten.
    f30 balataları çokda ucuz değil ben garanti bittiği için dışarda değiştirdim.Parçayı kendim orjinal olarak aldım .Arka balatalar 300 tl kablosu 40 tl dışarda değişim içinde bostancı sanayide 50 tl verdim.Yani özelde bile 400 e yakın tuttu arka balatalar.
    Araç 35 bin km oldu önlerin değişimi için yol b.sarayı 10 bin km gösteriyor.Bmw arkadan itişli olduğu için arka balatalar daha önce bitiyor bence.Birde serviste hemen disklerde değişecek diyorlar bence yemeyin bu konuda servislere güvenmiyorum.
  • Merhabalar,



    Hortlatayım konuyu.



    Benim arabada da (F30 40. Yıl) arka frenler 2300 km gösteriyor, önler 12 bin km kaldı gösteriyor.



    Bugün servisim vardı. Araba 49300 km de. Servise sordum ne öneriyorsunuz diye. Adam bilgisayardan baktı ortalama haftada 300 km gidiyorsunuz. Daha iki ay idare eder dedi , önermedi değiştirmeyi. Kosifler oto Bostancı.



    Asıl soracağım soru şu. Arabanın garantisi 3 yıl. Ekranda da 2300 km sonra servise gidin yazıyor. Yani bunu kosiflerde görüyor. (Tarikata bak ))) yap değişimi için bile arıyorlar). Dışarda değiştirsem sıkıntı olur mu garanti bakımından

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: shanus

    Merhabalar,



    Hortlatayım konuyu.



    Benim arabada da (F30 40. Yıl) arka frenler 2300 km gösteriyor, önler 12 bin km kaldı gösteriyor.



    Bugün servisim vardı. Araba 49300 km de. Servise sordum ne öneriyorsunuz diye. Adam bilgisayardan baktı ortalama haftada 300 km gidiyorsunuz. Daha iki ay idare eder dedi , önermedi değiştirmeyi. Kosifler oto Bostancı.



    Asıl soracağım soru şu. Arabanın garantisi 3 yıl. Ekranda da 2300 km sonra servise gidin yazıyor. Yani bunu kosiflerde görüyor. (Tarikata bak ))) yap değişimi için bile arıyorlar). Dışarda değiştirsem sıkıntı olur mu garanti bakımından

    Hocam selamlar.



    Konu sahibi benim.Benim arabam da 50 bin km oldu konuyu açtığımdan bu yana.Benim garantim 2016 Eylül'de bitti.Balataları da parça alıp dışarıda taktırdım.



    Arka balataları 42 binde değiştirdim,Ate marka taktım.

    Ön balataları 47 binde değiştirdim,orjinal Bmw balata.



    Dolayısıyla balatalarınızı dışarıda değiştirin.İzmit bayisi ön arka balata değişimine 2 bin liradan fazla fiyat vermişlerdi.Ben yarısından daha ucuza hallettim ki parçaların hepsi Bmw. :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Anladım, güzel yapmışsınız. Benim garanti 2018 10. Ayın sonunda bitiyor. Herhalde sadece arka balataları sırf garantiden çıkmasın diye serviste değiştireceğim.

    Garanti bozulmaması gibi bir durum hakkında bilgisi veya tecrübesi olan varsa paylaşmasını rica ederim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.