Şimdi Ara

🚓 87 Şahin Conta Yakmış, Kendim değiştire bilir miyim ? 🚓 - 🚓

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
20
Cevap
0
Favori
4.254
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Selamlar, 87 şahin conta yakmış , benzincide ki eleman yağı kontrol ederken söyledi. Su karışıyo yağa dedi. Sanayiye git dedi. Bu contayı kendim değiştirebilir miyim. Üst kapak açılacakmış.. Elimden iş gelir Kapağı açabilecek aletlerim var.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kuafortr -- 5 Ocak 2016; 3:35:39 >



  • Yapabilirsin fakat kapak taşlanma isteyebilir pürüzsüz olması falan lazım sanayiden fiyat al belki makul fiyata yaptırabilirsin kolay gelsin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Musluk contası mı bu :)

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Discursive D kullanıcısına yanıt
    değilde, üst kapağı söküp yeni contayı koyup yeniden kapağı kapatsam olmaz mı yani
  • Olur kardeş kapağı kapatmadan slikonda sık kaçırmasın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kuafortr

    değilde, üst kapağı söküp yeni contayı koyup yeniden kapağı kapatsam olmaz mı yani

    Daha önce yapmadıysanız ilk demende başarılı olmanız zor. Çünkü öncelikle contanın neden yandığının sebebinin bilinmesi gerekir. Araç hararet yaptı ondan mı yandı yoksa başka sebep mi var bakılması gerekir. Hararetten dolayı conta hasar gördüyse silindir kapağında eğrilmiş olabilir. Kısaca iş sadece conta değiştirme olayı değil. Üst kapağın ve bloğun yüzeyinin pürüzsüz ve düz olması gerek, bunun için yeni conta takılmadan önce ince zımparayla yüzey üzerindeki kalıntıların alınması gerek. Conta yenilenirken üst kapağı sıkma torku çok önemlidir fazla sıkarsan contayı çok kısa sürede belkide daha sıkarken bozarsın, az sıkarsan kaçırır, sıkarken belirli bir sırada sıkman gerek, tüm civataların sıkıma torku aynı olması gerek. Ayrıca yağa su karışmış diyorsun, üst kapak açıldığında yağlama kanalları ve karterin temizlenmesi gerek.
    Sen fazla para odaklı olmayan bir usta bul değiştirsin contanı, sökmüşken bakar başka sorunlar varsa söyle ona göre plan yaparsın. Kendin uğraşma.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mbulur -- 5 Ocak 2016; 12:03:15 >




  • mbulur M kullanıcısına yanıt
    Aradığım cevap buydu teşekkürler. Herkes kendini verdiği cevaptan belli ediyor.
  • Sanayiye git kardeşim şöyle fazla iş yapmayan eskilerden ton ton bir tamirci dayı bul. Pazarlığını yap. 20p TL'ye halledersin maksimum diye tahmin ediyorum. Kendin yaparsan bir sıkıntı olursa daha sonra tekrar sanayiye cekmek gerekebilir ve ya daha büyük sıkıntı olabilir motorda uğraşırsın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • bozak07 kullanıcısına yanıt
    Teşekkürler. Sanayiye götüreceğim
  • bozak07 kullanıcısına yanıt
    20liraya yagini degistirtiremezsin,iscilik 100-150+conta+ust kapak taslamaya giderse 150-250lira+motor yarisi acilmisken trigeride degistirmek lazim yada sente atladiysa



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metinTasci -- 5 Ocak 2016; 12:27:42 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bizim arkadaş yapmıştı kapağı açtı güzelce temizledi altını üstünü sonra yeni contayı koyup ısıya dayanıklı kırmızı silikon sıktı kapattı tabi ne kadar sağlıklı ne kadar doğru bir iş bilmiyorum.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yapamazsın . ™

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yaparsın bence elinden iş geliyorsa araç şahin zaten mekanik brnim aracım lada Samara conta olmasada bir çok tamiratını kendim yapıyorum üstelik adam akıllı malzemem olmadığı halde. İnternetten belirli bilgiler edinip örneğin videolar izleyip giriş işin içine tabi zamanın varsa..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: metinTasci

    20liraya yagini degistirtiremezsin,iscilik 100-150+conta+ust kapak taslamaya giderse 150-250lira+motor yarisi acilmisken trigeride degistirmek lazim yada sente atladiysa

    orada 20 tl yazmış olma ihtimalim var mı sizce? yanlış yazılmış belli. 0 rakamının alt tarafına denk gelen p harfine basılmış yanlışlıkla.

    200 tl
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mbulur

    quote:

    Orijinalden alıntı: kuafortr

    değilde, üst kapağı söküp yeni contayı koyup yeniden kapağı kapatsam olmaz mı yani

    Daha önce yapmadıysanız ilk demende başarılı olmanız zor. Çünkü öncelikle contanın neden yandığının sebebinin bilinmesi gerekir. Araç hararet yaptı ondan mı yandı yoksa başka sebep mi var bakılması gerekir. Hararetten dolayı conta hasar gördüyse silindir kapağında eğrilmiş olabilir. Kısaca iş sadece conta değiştirme olayı değil. Üst kapağın ve bloğun yüzeyinin pürüzsüz ve düz olması gerek, bunun için yeni conta takılmadan önce ince zımparayla yüzey üzerindeki kalıntıların alınması gerek. Conta yenilenirken üst kapağı sıkma torku çok önemlidir fazla sıkarsan contayı çok kısa sürede belkide daha sıkarken bozarsın, az sıkarsan kaçırır, sıkarken belirli bir sırada sıkman gerek, tüm civataların sıkıma torku aynı olması gerek. Ayrıca yağa su karışmış diyorsun, üst kapak açıldığında yağlama kanalları ve karterin temizlenmesi gerek.
    Sen fazla para odaklı olmayan bir usta bul değiştirsin contanı, sökmüşken bakar başka sorunlar varsa söyle ona göre plan yaparsın. Kendin uğraşma.

    Valla öğretmen gibi detaylı anlatmışsın benim bile arabayı sökesim geldi




  • yaparsın yeter ki merak olsun hiç tecrübem olmamasına rağmen ani bi kararla 2 saatte Tofaş doğan motoru parçaladım pistonlar yataklar darmadağın görünce bi endişe oldu tabi piston segman kapak vs hepsini söktüm bi krank kaldı kendi gördüklerimle yataklarını yağ pompasını contayı değiştirdim topladım (segmanları usta taktı) sattığım adam hala araca biniyor
  • Şahin öyle bir şey ki neresinden tutsan elinde kalma ihtimali yüksek bir araç. Atölye tarzı bir şey olmadan sökmemek gerek.

    Bizim de bir '87 şahin vardı, araca bir gün antifiriz koyalım dedik, antifiriz bloktaki paslanmış yerdeki pası çözdü araç su eksiltip hararet yaptı ve yolda kaldık.

    Bu en basiti, bir de motoru dağıtınca olabilecekleri hayal et. Zaten malzeme yorgun, kapak contalarını biraz fazla sıkacaksın çatlayacak bir şey olacak...
  • Önemli olan orda söküp takman değilde, triger kayışı bağlı olduğu için, trigere sente atlatabilirsin önemli olan kısmı burası, daha diğer kısımlarını yapabilirsin.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tecrübe lazım.
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.