Şimdi Ara

Opel vectra c hakkında bilgisi olan..

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
27
Cevap
0
Favori
1.363
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Opel vectra 2006 model 1.6 16 Valf Sedan.
    merak ettiğim bi konu var arkadaşlar,
    Bu araçta turbo yok kompresör (supercharger) sistemimi mevcut? Yoksa atmosferik mi? Ayrıca turbo taktırsak maliyet ne olur Teşekkürler...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Atmosferik diye biliyorum. Turbo taktırmak da çok uçuk maaliyetli olur ve düzen tutar mı bilinmez.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1.500 kg araba ve 1.6 atmosferik motor yakita değinmek bile istemiyorum performans beklemeyin çok hantal olur

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kardesim yeni indim arabadan guzel saglam oturakli araba yanliz kalkista biraz yavastir sonra 200 e kadar cikarsin lpg ile uyumlu konforlu ve piyasasi yuksek bir aractir, ne performansli ne de cok hantaldir baska sorun varsa cvp yazarim

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Konfor, güven tamam ama yaklaşık 1,5 ton ve 1,6 olarak biraz hantal kalıyor. Atmosferik ayrıca Vectra. Kullanımı zevklidir, LPG'ye de uyumlu motoru var. Turbo taktırmak da saçma bana göre fabrikasyon olmadığı sürece düzen de tutmayabilir..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 2.0t versiyonu zaten mevcut satın onlardan alın turbo maliyetli iş. bi de vectra'nın hiç bir motoru lpg'ye tam uyumlu değil. özellikle 2.0T hiç uygun değil.
  • 2004den 2008e kadar kullandik gayet konforlu yol tutusu guzel bi arac. Babamin performansindanda sikayetci oldugunu hatirlamiyorum. Atmosferik arabaya sonradan tyrbo taktirmak utopik bi fikir. Olmaz mi? Olur ama ne kadar duzen tutar muamma. Yapacaksan prof tuningcilere danisman gerek.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Turbo taktırmak sanki çok kolay bir şeymiş gibi yazılıyor, insan gerçekten hayret ediyor.

    Bu aracın 1.6 sında kronik debriyaj baskı balata bitirme vardır. Performans düşüktür. Araç iyidir güzeldir.

    1.9 dizel otomatik leri düşük km bulunabilirse harika araçtır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ugur0055

    Opel vectra 2006 model 1.6 16 Valf Sedan.
    merak ettiğim bi konu var arkadaşlar,
    Bu araçta turbo yok kompresör (supercharger) sistemimi mevcut? Yoksa atmosferik mi? Ayrıca turbo taktırsak maliyet ne olur Teşekkürler...

    1.9 cdti modelini kullanıyorum
    yol tutuş olarak oldukça zevkli 1.5 ton ağırlığıyla güzel oturuyor
    benimki 150 ps 320 tork 6 ileri yeterli geliyor

    sizin düşündüğünüz 1.6 twinport c2 kasa 105 ps atmosferik bir motora sahip
    kalkış olarak ağırdır ama uzun yolda üzmez sizi tabi sollamalarda illa ki vites düşürmeniz lazım

    vergi olarak problem etmezseniz size 2.2 direct 155 pslik versiyonu öneririm sıralıda takdığınız zaman hem performans hemde ekonomi yaparsınız
    örneğin
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-estetik-ve-konfor-tek-bir-otomobilde-olur-mu-demeyin-vectra-258569904/detay




  • 2006 vectra babamda var. suspansiynun sertligi disinda herseyinden cok memnun. benimde kullanma firsatim oldu daha hantal bekliyordum ama performansi yeterli geldi. yol tutusu harika konfor var lpg ile cok uyumlu , yakiti iyi , kapsamli yol bilgisayari var. bence alinasi bir arac
  • Vectra C için bulabilirseniz 1.8 ini tavsiye ederim. Opelin en iyi benzinli motorlarından birisidir.

    LPG ile yakıtı uzmez. Konforu genişliği gayet güzeldir. Elektronik olarak biraz hassas. Temiz kullanılmıştı ve düşük kmli bulmak lazım. Turbo yok. Sadece 2.0T si var o da turkiyede sayılı bir makine. Canavar ama.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • vectra c2 kullandım 2 sene...

    anamı ağlattı...

    28 bin km da aldım aldığımın 2. günü baskı balata volan dağıldı yolda kaldım,bu tabi benden önceki kullanıcının hatası...

    direksiyon kutusu dağıldı ...çıkma takım aldım oda dağıldı...

    direksiyon airbag sarma makarası koptu...

    benzin pompası yandı,istanbulda osmanbeyde yerin 5 kat altında kaldı,çıkarıp yaptıracam diye hayatımın kazığını yedim...

    en önemlisi ve filmin koptuğu yer lpg den subap erimesi yaptı devamlı stop etmeye başladı hatta otobanda vites değiştirirken bile stop ediyordu...

    macera orada bitti....

    ayrıca uzun yolda berbat bir performansı var tabiri caizse kıçını kaldıramaz,ara hızlanmaları berbat,sollamalar işkence...
  • 1.6 Twinport'da Turbo filan yok bildiğimiz Atmosferik Motor.
    1.6 Twinport olanlar 105 Beygir oluyor. Normal 1.6'lar ise 100 Beygir oluyor ve Maksimun Torka biraz daha erken ulaşıyor. (150 Nm / 3600)
    Benim sana önerim Turbo taktırmak ile uğraşma 2.0 Turbo veya 1.9 CDTI olanlara yönel.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: karahancer2

    1.500 kg araba ve 1.6 atmosferik motor yakita değinmek bile istemiyorum performans beklemeyin çok hantal olur

    Kullanmadan sallama behcet. Nerde 1.500
    Kg?
    Aracin motoru atmosferik. Kafanda bisi varsa yardimci olabilirim konu sahibi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: guvenxoca

    vectra c2 kullandım 2 sene...

    anamı ağlattı...

    28 bin km da aldım aldığımın 2. günü baskı balata volan dağıldı yolda kaldım,bu tabi benden önceki kullanıcının hatası...

    direksiyon kutusu dağıldı ...çıkma takım aldım oda dağıldı...

    direksiyon airbag sarma makarası koptu...

    benzin pompası yandı,istanbulda osmanbeyde yerin 5 kat altında kaldı,çıkarıp yaptıracam diye hayatımın kazığını yedim...

    en önemlisi ve filmin koptuğu yer lpg den subap erimesi yaptı devamlı stop etmeye başladı hatta otobanda vites değiştirirken bile stop ediyordu...

    macera orada bitti....

    ayrıca uzun yolda berbat bir performansı var tabiri caizse kıçını kaldıramaz,ara hızlanmaları berbat,sollamalar işkence...


    Sansizligin ikinci el temiz arac alamamandan olmus. 12 yildir evde var ve 330 binde servisten serviste gitti. Benzin pompansi haricinde oda pis yakit bozmustu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: SAİM.

    quote:

    Orijinalden alıntı: Ugur0055

    Opel vectra 2006 model 1.6 16 Valf Sedan.
    merak ettiğim bi konu var arkadaşlar,
    Bu araçta turbo yok kompresör (supercharger) sistemimi mevcut? Yoksa atmosferik mi? Ayrıca turbo taktırsak maliyet ne olur Teşekkürler...

    1.9 cdti modelini kullanıyorum
    yol tutuş olarak oldukça zevkli 1.5 ton ağırlığıyla güzel oturuyor
    benimki 150 ps 320 tork 6 ileri yeterli geliyor

    sizin düşündüğünüz 1.6 twinport c2 kasa 105 ps atmosferik bir motora sahip
    kalkış olarak ağırdır ama uzun yolda üzmez sizi tabi sollamalarda illa ki vites düşürmeniz lazım

    vergi olarak problem etmezseniz size 2.2 direct 155 pslik versiyonu öneririm sıralıda takdığınız zaman hem performans hemde ekonomi yaparsınız
    örneğin
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-estetik-ve-konfor-tek-bir-otomobilde-olur-mu-demeyin-vectra-258569904/detay

    Direkt enjeksiyonlu motorlara lpg takmak çok sıkıntılı bir iş. Lpg takılacaksa 1.8 ya da 2.0 turbo tercih edilebilir bunlar direkt enjeksiyon değil ama onların da subap erimesi sorunu çıkarıp çıkarmayacağı muamma. En iyisi 1.9 dizel.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: KaymaklıLokum

    quote:

    Orijinalden alıntı: SAİM.

    quote:

    Orijinalden alıntı: Ugur0055

    Opel vectra 2006 model 1.6 16 Valf Sedan.
    merak ettiğim bi konu var arkadaşlar,
    Bu araçta turbo yok kompresör (supercharger) sistemimi mevcut? Yoksa atmosferik mi? Ayrıca turbo taktırsak maliyet ne olur Teşekkürler...

    1.9 cdti modelini kullanıyorum
    yol tutuş olarak oldukça zevkli 1.5 ton ağırlığıyla güzel oturuyor
    benimki 150 ps 320 tork 6 ileri yeterli geliyor

    sizin düşündüğünüz 1.6 twinport c2 kasa 105 ps atmosferik bir motora sahip
    kalkış olarak ağırdır ama uzun yolda üzmez sizi tabi sollamalarda illa ki vites düşürmeniz lazım

    vergi olarak problem etmezseniz size 2.2 direct 155 pslik versiyonu öneririm sıralıda takdığınız zaman hem performans hemde ekonomi yaparsınız
    örneğin
    http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-opel-estetik-ve-konfor-tek-bir-otomobilde-olur-mu-demeyin-vectra-258569904/detay

    Direkt enjeksiyonlu motorlara lpg takmak çok sıkıntılı bir iş. Lpg takılacaksa 1.8 ya da 2.0 turbo tercih edilebilir bunlar direkt enjeksiyon değil ama onların da subap erimesi sorunu çıkarıp çıkarmayacağı muamma. En iyisi 1.9 dizel.

    direk enjeksiyonlu atmosferiğe takılmaz 2.0 turboya takılır
    illa takacak olan 2.2 147hp 203nm olan direkt enjeksiyonu olmayana taksın




  • 3-4 yıl 2003 modelini kullandım (bilmeyenler için en dolu model) kullanımı rahat ve emniyetli, konfor orta seviyede, 1380 kg olmasından dolayı hantal yokuşta dur kalk olursa renault tx bile sollar, şehiriçi yakıt yüksek ancak günümüzde bile o araçtaki donanım yok diyebilirim. Temizi bulunursa alınabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: nazım55

    3-4 yıl 2003 modelini kullandım (bilmeyenler için en dolu model) kullanımı rahat ve emniyetli, konfor orta seviyede, 1380 kg olmasından dolayı hantal yokuşta dur kalk olursa renault tx bile sollar, şehiriçi yakıt yüksek ancak günümüzde bile o araçtaki donanım yok diyebilirim. Temizi bulunursa alınabilir.

    bilmeyenler için en dolu model= elegance oluyo herhalde
  • Bilenler ve araç sahipleri ne demek istediğimi biliyorlar. Ama açıklayım opel genelde ilk çıkarttığı versiyonları dolu çıkartıyor. Örnek 2003 modelde 8 hava yastıgı ,lbs ve sensör farkı.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.