Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Seat
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Yeni Ibiza 1.0 EcoTSI 110 hp DSG S&S İzlenimlerim (41. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
1.738
Cevap
39
Favori
128.786
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 3940414243
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • kaannche K kullanıcısına yanıt

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: kaannche

    Valla bende de oyle heralde normaldir

    Aynen bende de öyle

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • seco4 kullanıcısına yanıt
    Hocam size iletilen sipariş numarasını ve sizin üstünüze kayıt yaptıysa soyadınızı girerek görebilmeniz gerekiyor. Eğer gelmesineçok varsa belki de ondan hata veriyordur.
  • Yaşınız 30dan küçük ve ilk arabanız olacaksa kendi üstünüze almayın. fahiş fiyatlar veriyorlar. Birde arabayı ayırtırken direk babanızın üstüne alacaksanız onun ismini verin. DAha sonra zam falan geldiğinde değiştirirsen zamlı yansıtırız diyorlar. Bende nasipse yarın sabah teslim alacağım arabayı. herkese hayırlı günler.
  • lazov L kullanıcısına yanıt
    Zorunlu trafik sigortası ve kasko fiyatları gerçektende çok yüksek.. aracınız şimdiden hayırlı olsun..

    Sevgiler Saygılar..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benim yaşım 30 2 yıldır toyota aracım var şuan satıyorum sıfır almıştım kasko 800 trafik 550 veriyordum, şimdi bu ibiza aracı alacağı sizce kasko sigorta ne kadar tutar yakın zamanda yaptıran varsa yazarsa çok sevinirim. Teşekkürler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Class teacher

    Bilgilendirme için teşekkürler. Yokuş aşağı durumdada mı N ye almamak gerek.

    Aman hocam sakın !!! şanzımanı dağıtırsın lafı buradan gelmiş sonra kafanı duvarlara vurursun valla

    Ben N ye sadece ışıklarda alıyorum (S&S OFF olarak kullanıyorsam). D de bırakıp frene sıkı basanlar da var bu durumda.

    Bir de park esnasında önce N (yükü el frenine ver) sonra P ve kontak kapat.

    Bu arada dün akşam sokaktan İbiza yerine Punto alan abimizin pişmanlığını da söylemeden geçemeyeceğim. Ne kadar doğru bilmiyorum ama 8 lt tüketim değeri varmış.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tsubasahmet

    quote:

    Orijinalden alıntı: Class teacher

    Bilgilendirme için teşekkürler. Yokuş aşağı durumdada mı N ye almamak gerek.

    Aman hocam sakın !!! şanzımanı dağıtırsın lafı buradan gelmiş sonra kafanı duvarlara vurursun valla

    Ben N ye sadece ışıklarda alıyorum (S&S OFF olarak kullanıyorsam). D de bırakıp frene sıkı basanlar da var bu durumda.

    Bir de park esnasında önce N (yükü el frenine ver) sonra P ve kontak kapat.

    Bu arada dün akşam sokaktan İbiza yerine Punto alan abimizin pişmanlığını da söylemeden geçemeyeceğim. Ne kadar doğru bilmiyorum ama 8 lt tüketim değeri varmış.

    normal kullanım esnasında, s&s devrede veya değil. araç durduğunda vitesin konumunu değiştirmemize gerek yok. zaten araç durduğu zaman s&s devreye girsin veya girmesin kavramayı ayırıyor. hareket etmek için ayağı frenden çekerken kavrama yapıp ileri atılıyor.

    misal s&s devrede ve siz n konumuna aldığınızda ve ayağı frenden çektiğinizde motor çalışmasın (ki çalışacak ve çalışmalı) fren basıncı olmayacağı için bu eylem araca zarar verir. zaten aracın işletim sistemi tüm yol ve kullanım şartlarına göre ayarlandığından herkes rahat olsun.

    park konusunda arkadaşların söylediğine katılıyorum tam otomatik şanzımanlarda da aracın ağırlığını el frenine yüklemek lazım. dizilerde vs o arabaları park konumuna alıp indiklerinde o aracın ileri geri sallanmasını görüyorum ya bildiğin tilt oluyorum.




  • Park için sıralama şu şekilde ; 1. Fren (Durma) 2. Vitesi N konumuna alma 3. El freni 4. Fren 5. Vitesi P konumuna alma..Mutabık mıyız?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • djhayal D kullanıcısına yanıt
    Hocam benim ilk arabamdı onun için fiyat yüksek çıktı fakat senin öyle değil yine aynı fiyatlar çıkar sana, eğer bu sene kaza bişey olmadıysa. eğer ikinci araba oluyorsa üstüne sigorta yine çok çıkabilir. Aracının faturası kesildiğinde şase no ve motor numaranla ziraat sigorta'dan bakabiliyosun. Ziraat piyasadaki en ucuz verenlerden.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: NucleotidSound

    Park için sıralama şu şekilde ; 1. Fren (Durma) 2. Vitesi N konumuna alma 3. El freni 4. Fren 5. Vitesi P konumuna alma..Mutabık mıyız?

    1-2-3 de ayak frende
    4 de ayak frenden çek tekrar bas
    5 P
  • ssenkardes S kullanıcısına yanıt
    Tamamdır ben vitesler arası geçiş yaparken mandalı hep kullanıyorum..olması gereken bu değil mi? Hatalıysam lütfen düzeltin..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NucleotidSound -- 20 Ekim 2016; 15:02:08 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • NucleotidSound N kullanıcısına yanıt
    elinizin alışmasında fayda var zorunlu olmayan geçişlerde var onlarda mandala basmadan geçer zaten
    örnek D den N ye
  • Merhaba dostlar.
    Bugün eşimle birlikte karar verdik gibi. 2 Adet İbiza almayı düşünüyoruz. 2 Araç sırf 2 ayrı şehirde çalışma durumumuzdan kaynaklı. Artık 2. el 10 senelik araçla uğraşmak istemiyorum resmen.
    Kasım Ayında Yakınımdaki bayileri tek tek arayıp fiyatlar alacağım. 2 Adet alacağımız için umarım iyi bir fiyat alırım. Düşündüğümüz Model 2 sinde de 1.0 EcoTsi Style+ Plus Model. Biri Emocion Red Diğeri de Technic Gri veya Estrella Gümüş. Umarım Alma aşamamız yakın zamanda hallolur ve buraya yazarım.

    Ayrıca çoğu arkadaşa teşekkür ediyorum. Forumdaki %90 yazılanları okudum ve büyük pay sahibisiniz düşünmemdeki sebep. Kullanıcı yorumları herzaman daha değerlidir. Bu fiyatlara Gidip corsa mı alalım değil mi? F/P aracı bu olsa gerek.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fituji

    Merhaba dostlar.
    Bugün eşimle birlikte karar verdik gibi. 2 Adet İbiza almayı düşünüyoruz. 2 Araç sırf 2 ayrı şehirde çalışma durumumuzdan kaynaklı. Artık 2. el 10 senelik araçla uğraşmak istemiyorum resmen.
    Kasım Ayında Yakınımdaki bayileri tek tek arayıp fiyatlar alacağım. 2 Adet alacağımız için umarım iyi bir fiyat alırım. Düşündüğümüz Model 2 sinde de 1.0 EcoTsi Style+ Plus Model. Biri Emocion Red Diğeri de Technic Gri veya Estrella Gümüş. Umarım Alma aşamamız yakın zamanda hallolur ve buraya yazarım.

    Ayrıca çoğu arkadaşa teşekkür ediyorum. Forumdaki %90 yazılanları okudum ve büyük pay sahibisiniz düşünmemdeki sebep. Kullanıcı yorumları herzaman daha değerlidir. Bu fiyatlara Gidip corsa mı alalım değil mi? F/P aracı bu olsa gerek.

    Araciniz simdiden hayirli olsun.bide moonstone gumus var.ona da bi bakin derim.benim siparisim oluyor kendileri :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hsnaydn

    quote:

    Orijinalden alıntı: tsubasahmet

    quote:

    Orijinalden alıntı: Class teacher

    Bilgilendirme için teşekkürler. Yokuş aşağı durumdada mı N ye almamak gerek.

    Aman hocam sakın !!! şanzımanı dağıtırsın lafı buradan gelmiş sonra kafanı duvarlara vurursun valla

    Ben N ye sadece ışıklarda alıyorum (S&S OFF olarak kullanıyorsam). D de bırakıp frene sıkı basanlar da var bu durumda.

    Bir de park esnasında önce N (yükü el frenine ver) sonra P ve kontak kapat.

    Bu arada dün akşam sokaktan İbiza yerine Punto alan abimizin pişmanlığını da söylemeden geçemeyeceğim. Ne kadar doğru bilmiyorum ama 8 lt tüketim değeri varmış.

    normal kullanım esnasında, s&s devrede veya değil. araç durduğunda vitesin konumunu değiştirmemize gerek yok. zaten araç durduğu zaman s&s devreye girsin veya girmesin kavramayı ayırıyor. hareket etmek için ayağı frenden çekerken kavrama yapıp ileri atılıyor.

    misal s&s devrede ve siz n konumuna aldığınızda ve ayağı frenden çektiğinizde motor çalışmasın (ki çalışacak ve çalışmalı) fren basıncı olmayacağı için bu eylem araca zarar verir. zaten aracın işletim sistemi tüm yol ve kullanım şartlarına göre ayarlandığından herkes rahat olsun.

    park konusunda arkadaşların söylediğine katılıyorum tam otomatik şanzımanlarda da aracın ağırlığını el frenine yüklemek lazım. dizilerde vs o arabaları park konumuna alıp indiklerinde o aracın ileri geri sallanmasını görüyorum ya bildiğin tilt oluyorum.

    Hocam benim ışıklarda neden N ye aldığımı anlatan video ;

    https://www.youtube.com/watch?v=aORAPqaiIZ8

    DSG de potansiyel olarak oluşabilecek aşırı ısınma problemini bertaraf edecek bir hamle olarak belirtiyorlar. AUTOHOLD özelliği olan araçlar ayağınızı pedaldan çektiğinizde kendini otomatik olarak N konumuna alıyor. Yazılımlarında böyle bir durum var ise bizim de manuel olarak yapmamız şanzımanın verimli ve uzun ömürlü kullanımı için gerekli diye düşünüyorum.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tsubasahmet

    quote:

    Orijinalden alıntı: hsnaydn

    quote:

    Orijinalden alıntı: tsubasahmet

    quote:

    Orijinalden alıntı: Class teacher

    Bilgilendirme için teşekkürler. Yokuş aşağı durumdada mı N ye almamak gerek.

    Aman hocam sakın !!! şanzımanı dağıtırsın lafı buradan gelmiş sonra kafanı duvarlara vurursun valla

    Ben N ye sadece ışıklarda alıyorum (S&S OFF olarak kullanıyorsam). D de bırakıp frene sıkı basanlar da var bu durumda.

    Bir de park esnasında önce N (yükü el frenine ver) sonra P ve kontak kapat.

    Bu arada dün akşam sokaktan İbiza yerine Punto alan abimizin pişmanlığını da söylemeden geçemeyeceğim. Ne kadar doğru bilmiyorum ama 8 lt tüketim değeri varmış.

    normal kullanım esnasında, s&s devrede veya değil. araç durduğunda vitesin konumunu değiştirmemize gerek yok. zaten araç durduğu zaman s&s devreye girsin veya girmesin kavramayı ayırıyor. hareket etmek için ayağı frenden çekerken kavrama yapıp ileri atılıyor.

    misal s&s devrede ve siz n konumuna aldığınızda ve ayağı frenden çektiğinizde motor çalışmasın (ki çalışacak ve çalışmalı) fren basıncı olmayacağı için bu eylem araca zarar verir. zaten aracın işletim sistemi tüm yol ve kullanım şartlarına göre ayarlandığından herkes rahat olsun.

    park konusunda arkadaşların söylediğine katılıyorum tam otomatik şanzımanlarda da aracın ağırlığını el frenine yüklemek lazım. dizilerde vs o arabaları park konumuna alıp indiklerinde o aracın ileri geri sallanmasını görüyorum ya bildiğin tilt oluyorum.

    Hocam benim ışıklarda neden N ye aldığımı anlatan video ;

    https://www.youtube.com/watch?v=aORAPqaiIZ8

    DSG de potansiyel olarak oluşabilecek aşırı ısınma problemini bertaraf edecek bir hamle olarak belirtiyorlar. AUTOHOLD özelliği olan araçlar ayağınızı pedaldan çektiğinizde kendini otomatik olarak N konumuna alıyor. Yazılımlarında böyle bir durum var ise bizim de manuel olarak yapmamız şanzımanın verimli ve uzun ömürlü kullanımı için gerekli diye düşünüyorum.

    Zaten yoğun trafikte manuele al vitesleri kendin kontrol et arabaların çoğunda S&S mevcut motor durunca zaten şanzıman devre dışı kalıyor, bunları yaptıktan sonra ''N'' bence gereksiz ama sen nasıl rahat hissediyorsan öyle yap bence:)




  • Arkadaşlar ben pedal setini değiştirmek ve köpek balığı sırtı anten taktırmak istiyorum. İstanbul Avrupa yakasında önerebileceğiniz yerler var mı acaba ?
  • Arkadaşlar selam, ilk yağ değişimini yapan var mı? Ya da ne zaman yapmayı planlıyorsunuz? 500km'ye yaklaştım da, bi fikirlerinizi alayım dedim. Doğuş'u da arayacağım yarın. Teşekkürler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bir de kol dayama takıcam sanırım Armster. Var mıdır kullanan?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 3940414243
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız