Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Seat Ateca (ANA KONU) (59. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Taktikal Led USB ŞARJLI Ultra Güçlü Mini Boy El Feneri [Enerji Sınıfı A++] : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B09J5C4JB9?psc=1
9 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Birçok haber sitesi de bu fiyatları duyurmuş.
Herhalde ciddi ciddi bu fiyatlarla yüzleşmek lazım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bjkoptimus
kullanıcısına yanıt
Fiyatlar kesin arkadaslar, bayileri aradiginizda bu fiyatlari veriyorlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
megane düdüklüyorsa ateca nabıyor hocam 
-
quote:
Orijinalden alıntı: nqs
quote:
Orijinalden alıntı: doncivan
Alınca S almak lazım verilere göre zaten. Forumdaki pek çok kişiye göre SUV lar içinde F/P oranı en iyi araç Vitara. Dış tasarımını B-SUV lar içinde tek geçiyorum ama hiç yakından inceleme fırsatım olmadığı için net kanaat belirtemiyorum. Her şeyiyle içime sinerse öncelikli düşündüğüm araçlardan birisi...
Aynı durum diğer bayilerde de söz konusu mu acaba?, çok yüksek talep görüyorsa veya çok az getiriliyorsa, umduğum yıl sonu-eski model yılı indirimi hikaye olacak demektir; yahut 2017 modellerini hatırı sayılır bir zamla piyasaya sürüp, hala kalmışsa 2016 modelleri o şekilde cazip hale getirebilirler...
İlk fırsatta incelemek niyetindeyim...
kesinlikle S alınmalı bencede, ama doğru dürüst indirim yapmıyorlar. 300-500 indirimi indirimden sayıyorlar, gerçi bi arkadaş 1800 civarı indirim yaptırmış. çorum bayisindeki st özellikle S siparişi az giriliyor fiyat düşmesin diye o yüzden de az bulunuyor dedi
ama 4x4 olması, az yakması (diğer modellerine oranla) insanın aklı kayıyor, ucuz olmamasına karşın
hocam vitara 2016 model yılı benzinli sanırım doğru mu? Dizel otomatik vites goremedım ben
-
quote:
Orijinalden alıntı: karakabus_
megane düdüklüyorsa ateca nabıyor hocam
Megane Leon a göre dudukluyor. ateca da kadjar a göre. ama bir gerçek de var ki yeni Megane Leon dan ateca dan kadjar dan daha başarılı araçlar. madem güzel araç yaptık fiyatı da geçirelim diyorlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
leon ile ateca arasında 32 bin tl edecek ne fark var anlamadım ama doğuş ateca'nın yeni model olması nedeniyle fena düdüklüyor gibi geliyor bana. 32 bin tl yahu, az para değil. -
jackhammer
kullanıcısına yanıt
suzukinin şu anda satılan tüm versiyonları benzinli, dizel satışı yok. hem atmosferik (1.6-120 BG) hem de boosterjet (1.4 turbo-140 BG) benzinli motorları var -
Bu arada Vitara S için oldukca detaylı bir video hazırlanmış, Ancak 1.4 benzinli olması benı dusunduruyor.
https://www.youtube.com/watch?v=H3mZqAX9z8Q -
afumetto
A
kullanıcısına yanıt
Neyse bize geçmiş olsun, geçirenler sağ olsun
Geriye iki seçeneğim kaldı, (3008 de uçuk rakamla geldi geliyor) civic turbo ya da mazda 3 dizel makyajlı kasa. Yoksa golfe devam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: nqs
suzukinin şu anda satılan tüm versiyonları benzinli, dizel satışı yok. hem atmosferik (1.6-120 BG) hem de boosterjet (1.4 turbo-140 BG) benzinli motorları var
evet hocam haklısınız, yanlız fiyatlar da az değil 92.500TL tasarımı ve malzeme kalitesini beğendim sadece arka tasarımı cok basit olmuş, fiyat olarak da 80-85 bandında olsa harıka oldurdu
Ateca ilk duyuruldugundan bu yana yaklasık 8-9 aydır takıp edıyordum ama malesef bır oncekı sayfa da anlattıgım sebeplerden bende vazgectım, bu durumda ya mevcut durumu korumalı ya da nokta atıs yapmalıyız
-
quote:
Orijinalden alıntı: jackhammer
quote:
Orijinalden alıntı: nqs
suzukinin şu anda satılan tüm versiyonları benzinli, dizel satışı yok. hem atmosferik (1.6-120 BG) hem de boosterjet (1.4 turbo-140 BG) benzinli motorları var
evet hocam haklısınız, yanlız fiyatlar da az değil 92.500TL tasarımı ve malzeme kalitesini beğendim sadece arka tasarımı cok basit olmuş, fiyat olarak da 80-85 bandında olsa harıka oldurdu
Ateca ilk duyuruldugundan bu yana yaklasık 8-9 aydır takıp edıyordum ama malesef bır oncekı sayfa da anlattıgım sebeplerden bende vazgectım, bu durumda ya mevcut durumu korumalı ya da nokta atıs yapmalıyız
Ateca'nın 4drive yani 4x4 olan modeli 118bin.. Kaldı ki ateca excellence vitara s ya da glx kadar dolu bi araç değil. Ayrıca suzuki'de metalik renk fiyata dahil.
Şayet 4x2 düşünüyorsanız vitara glx 4x2 84.500 lira. Bu fiyata metalik renk ve sunroof dahil. Benzer donanımlı Ateca 110bin ve bu fiyata metalik boya ve sunroof dahil değil. Yani özetle arada 30bin fark var. Ateca'nın motorunun daha güçlü olması haricinde 1-2 ekstra donanımı var. Vitara'da da Ateca ile opsiyonel sunulan özellikle sürüş güvenliğine yönelik donanımların çoğu standart. İkinci el konusunda Ateca 1 adım önde ama öyle büyük fark olmaz bence. Ateca ebat olarak %3 kadar daha büyük bi araç.
Ben bu şekilde bakınca 30binlik fark için sebep göremiyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
bjkoptimus
kullanıcısına yanıt
Fiyat bilgisi henüz belli değil (bir kaç gün içinde belli olacak sanırım) ama yeni tanıtılan Toyota C-HR da iyi bir alternatif olabilir, 1.2 T ve 1.8 hybrid seçeneği var. Her ikisinin de performansının iyi olduğu belirtiliyor, hybrid'in tüketim değerleri çok cazip. Ateca'ya göre en büyük dezavantajı ise daha küçük olan bagajı...
Hybrid yeni açıklanan vergi avantajı sayesinde (bu araca uygulanıyor olacak) kabul edilebilir fiyatlarla sunulabilir.
Tabi Ateca fiyatlarında olduğu gibi Toyota'da fiyatta kötü bir sürpriz yapmazsa, göründüğü kadarıyla yerden yüksek araçların Türkiye'deki popülerliğinden faydalanarak diğer araçlara göre fiyatlarını Batı Avrupa ülkelerine göre yüksek tutuyorlar ne yazık ki... -
quote:
Orijinalden alıntı: doncivan
Hemfikiriz de bunca kişi F/P ürünü olarak görüyor olunca bir ihtimal olarak aklıma geleni paylaştım sadece. Yoksa fiyat kıyaslaması yapılması gereken B-SUV araçlar belli ve onlara göre pek ucuz da sayılmaz...
Bence Vitara' yı cazip kılan en önemli unsur; sınıfında, küçük boyutuna rağmen bir SUV olduğunu hissettiren tasarıma sahip tek araç olması; güçlü motor-yüksek donanım-4X4 sonraki unsurlar. Hele Juke-Captur la falan hiç işim olmaz...
Şahsen C-SUV lardan uzaklaşmış gibiyim, imkanım var ama trafikte 10 cm yüksek konumda olacağım diye 110-120 bin gibi bedeller ödemeyi tercih etmiyorum...B-SUV lardan da C-HR veya Vitara' yı değerlendirmeye alacağım; olmadı C-HB ler arasında bir tercih yaparım artık...
Bu konuda haklısınız esasen. Araç B-SUV segmentinde yer alıyor. Ancak kaslı yapısı sebebi ile C-Suv gibi duruyor. Mesela B-SUV olan Captur, 2008 falan Vitara'nın yanında hatchback gibi duruyor. Oysa iç mekan genişlikleri çok benzer. Zaten dikkat ettiyseniz insanlar genellikle Ateca, QQ gibi araçlara alternatif gibi düşünüyor Vitara'yı. B-SUV'lar ile kıyaslayınca çok ucuz değil doğru. Ama o segmentte gerek tasarım gerekse de donanım yönünden böyle bi araç yok bence. Tabi zevkler tartışılmaz ayrı mesele.
-
WereRabbit
W
kullanıcısına yanıt
Dediğiniz gibi toyota da bizleri şaşırtmayacak fiyat anlamında. Ama benim için en önemli kısım c-hr bagaj kısmı çok ufak ne yazık ki uymuyor benim beklentilere yoksa güzel araç
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
merhabalar
bende uzun süre ateca ve vitarayı inceledim. ikisi arasında çok karasız kaldım.2 hafta önce suzuki vitara s modelini aldım. atecada görünüş olarak çok güzel bir araç.
suzuki yi tercih etmeme neden ; atecada DSG şanzıman oluşu ve Almanya ve ingilteredeki satış gruplarına baktığımda başlangıçta donanımın suzukiye göre eksik oluşu ve donanım ilavesi ile aracın yaklaşık 120 130 bin bandına çıkması.Ayrıca arazi koşullarında suzuki dünyada kendini kanıtlamış bir marka (gerek sürüş dinamikleri ve gerekse sağlamlığı) bu düşünceler ile suzukiye kra verdim.
aracı hem düz yol hemde hafif arazide test ettim. performansı beni fazlasıyla tatmin etti.
ancak araç almak kişiye göre çok göreceli.. herkesin araçtan farklı beklentileri var. önemli olan aldığınız aracın sizin içinize sinmesi ve keyif alınmasıdır.
tüm arkadaşlara kazasız belasız sürüşler diliyorum
-
quote:
Orijinalden alıntı: doncivan
LEON.......1.6 TDI 110 HP S&S Style: 70900
ATECA.....1.6 TDI 110 HP S&S Style: 103000...
Fark: 32100...
MEGANE...Icon 1.5 dCi 110 bg: 89650
KADJAR....Icon 1.5 dCi 110 bg: 97300...
Fark: 7650...
Leon ile Megane, Ateca ile Kadjar aynı sınıf araçlar olduğuna göre kıyaslamak hata olmaz herhalde. Çıkan farklara göre ya Seat' ın fiyatlandırmasında bir sakatlık var, yahut Renault enayilik ediyor...
Açıklanan Ateca fiyatlarını makul bulan birkaç kişi vardı, bu durumu ''KAZIK'' tan başka neyle izah ederler acaba?...
şu yazıyı birinin alıp seat yada doğuş yöneticilerinin suratına çarpmalı !!! -
Burada ki birçok arkadaş gibi bende kafamda ki fiyat ile gelseydi net alıcıydım. Doğuşun keyfi bilir sonuçta vw de benim markam kasa bir der hareket eder.
Ama her işte vardır bir hayır.
Ateca yı 2015 başından beri prototip aşamasından beri büyük bir merakla bekliyordum.
Arkadaşlar 2017 zor bir yıl olacak. Devlet bile her gün kemer sıkma söylemlerinde. O yüzden belkide elde ki kuş damda ki kuşdan iyidir demenin zamanıdır.
Olaya birde böyle yaklaşıp değerlendirmenizi yapın bence.
Saygılar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Megane-Kadjar fiyatları için Touch donanım seviyesi fiyatlarını vermek daha uygun olabilirdi belki; 81650-88900, fark 7250. Renault dizel motorunun daha üstün olup olmadığı konusuna girmek istemiyorum şimdi...
Megane-Leon / Kadjar-Ateca fiyat farkı kıyaslaması yapmamdaki ana tema şu idi; Aynı firma tarafından, aynı platform-motor-şanzıman-donanım seviyesi ile üretilen C-HB ve C-SUV araçlar arasında ne kadar fark olmalıdır?...
Makul olanı 5-15 bin arası bir fark olmasıdır ki aynı anda piyasaya çıkmış olsalar 15 bin bile çok...Yerden biraz daha yüksek, biraz daha ağır ve biraz daha hacimli olmasının extra maliyeti metal-plastikten başka nedir yani?, işçilik açısından bile anlamlı farkı olmayacaktır...
Tabi firma piyasaya bir ürün sunuyor, hedeflediği satış rakamlarını yakalarsa yahut öyle bir hedef de gütmüyorsa yapacak bir şey yok. Benim gibi düşünüp almayanlara düşen, otuz küsur fark verip alanlara kazasız belasız iyi sürüşler dilemektir...
Aslında Ateca pek umurumda değil; tasarımını beğensem de DSG si hep bir soru işareti olarak kalacaktı. Ancak yarınki lansmanda 3008 de de benzer bir hikayenin canlı tanığı olacağım. Tasarım-motor-şanzıman olarak net tercihim 3008 idi ama maalesef F/P olarak uymayacak. Benzer bir fark Peugeot için daha da vahim demektir, 1-2 ay içinde 308 e liste fiyatından 10-15 bin indirim yapmalarını çok muhtemel görüyorum zira. E muhtemel 40 bin TL farkı değer mi?. Değeceğini düşünen alır biner, tercih meselesi...
-
jackhammer
kullanıcısına yanıt
Denizli'den Merhabalar,
Bende Ateca ile hayal kırıklığına uğrayıp, umut kırıntılarını Yeni 3008 e bırakan ama bugün de Suzuki'ye giden biri olarak günün özetini paylaşayım.
Ateca : Denizli için 12 Kasım
3008: dün gece turkuaz a geldi ama göstermediler, grip kontrol olup olmadığı ve fiyat hakkında bilgileri yok. 😡
Suzuki: B-Suv olmasına rağmen oldukça heybetli bayıldım.
Suzuki Dizel Otomatik için, yetkili der ki; Suzuki - Fiat ortak çalışması ile motor Fiat tan, kasa suzukiden olacakmış. Şahsi fikrim 2018 İ görürüz.
Citroen'in Suv'unun ne zaman geleceğini bilen yok.
Opel de 3008 = Zafira X İ benden öğrendi 😝😝😝
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
