Şimdi Ara

YENİ YARİS TUTULDU MU?

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
41
Cevap
0
Favori
2.314
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • PİYASADA Bİ ARAÇ İÇİN TUTULDU TUTULMADI DENİYOR MESELA İDEA TUTULMADI DENİYOR,PEKİ YENİ YARİS TUTULDUMU TUTULDUYSA HANGİ MOTOR VS.TUTULDU?SATIN ALAN BİR KAÇ KİŞİNİN İYİ DEMESİ DEĞİL TÜRK HALKININ GENEL TUTUMUNU SORMUŞTUM



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi toyyarisçi -- 20 Aralık 2006; 15:25:17 >



  • Soru, yaris alanlar.. arabalarınızdan memnunmusunuz şeklinde olsaydı daha doğru olurdu... Yani o tuttu şu tutmadı demek kolay..Önemli olan kullananların memnuniyeti...

    Evet arkadaşım ben bir yarisciyim arabamı alalı 1 ay oldu.. İlk dizel arabam... Bu arabayı almadan önce çok araştırma yaptım... ve sonunda 1.4d-4d terrada karar kıldım...
    Beni en çok etkileyen yönleri:
    10.7 saniyede 100 kmye çıkması..ara hızlanma değerlerinin çok iyi olması... 190 NM torku, 1800-3000 devir arasında sürekli üretebilmesi.. Bu sayede kendisine kafa tutan arabaların hemen hemen hepsini rahatca tokatlayabilmesi ::)) ayrıca bu teknoloji sayesinde virajlı yokuşlar dışında asla vites değiştirmeye gerek bırakmaması... mp3 çalarının olması..yol bilgisayarının olması.. az yakması.. B segmenti olmasına rağmen koltukların kaydırılmasıyla bagajın büyük segmentli hatchback araba bagajlarıyla hemen hemen aynı hacme gelebilmesi...

    E eksiği yokmu ? var... mesela espsi yok (toyota buna vsc diyor)...ancak ben espli arabamla 2 defa spin atmışdım... yani espde sizi belli bir hıza kadar yolda tutar limiti zorlarsanız ya spin atar yada yoldan fırlarsınız...ama yinede puntoda ve yeni corsada espnin standart olmasını biraz kıskanmadı değilim...

    Peki al espyi ver şu d-4d motoru derseniz avcunuzu yalarsınız... segmentinin en atak motoru bende kardeşim.varsın espsi olmasın.. Ben bu arabayı çok tuttum çooook



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ozan Artun -- 30 Ekim 2006; 23:58:47 >




  • Yaris 'in çok tutulduğunu düşünüyorum.Arkadaşın bahsettiği olumlu yönlere tamamen katılıyorum.Yalnız unuttuğu olumsuz bir durum var. İç aksamlardaki plastik kalitesi çok düşük,bir süre sonra rahatsız edici tıkırtılara yol açıyor.Bagaj küçük demiyeceğim çünkü yok.Genişletilebilir olması iyi ama arka koltuklar doluysa geçmiş olsun.Bu arada sınıfının en geniş iç hacmine sahip otomobil.
  • Yarisin bagajı yok demek arabaya yapılmış bir haksızlık.. bence ilk bakışda yok gibi görünüyor dersek daha doğru bir yorum yapmış oluruz... çok bavullu seyahatlerde yapılacak 2 şey var.. 1.si bagajın üst tavanını çıkarmak.. 2.si bagajın alt bölme kapağını çıkarmak.. bu 2 materyali çıkarırsanız,hem alttan hemde üstten çok büyük bir alan kazanıyorsunuz... Koltukların ileri itilmesi ise 2 parça şeklinde oluyor... yani koltukların yarısını itebilir ve diğer yarısında yolcunuzu taşıyabilirsiniz ama 4 kişilik olan ve yetişkin çocukları olan bir aile için bu araba uygun değil.böyle bir aile için b segmentindeki hiçbir araba yeterli olmaz zaten bu yarisin suçu değil... böyle bir aile sedan alacak...

    Plastik konusuna gelince evet bunun farkındayım... Anahtarı soktuğum direksyon bölgesindeki çizikler plastiğin kalitesindeki düşüklüğü ortaya koyuyor.. Zamanla ses gelirmi bilmem ama benim diğer araba olan golfün göbeğinden ses geliyor(hemen hemen tüm vw lerde bu var...) Bu sanırım klimanın genleştirme-büzüştürme özelliği hesaplanarak bırakılmış boşluklardan kaynaklanıyor...




    quote:

    Orjinalden alıntı: SACRED REICH

    Yaris 'in çok tutulduğunu düşünüyorum.Arkadaşın bahsettiği olumlu yönlere tamamen katılıyorum.Yalnız unuttuğu olumsuz bir durum var. İç aksamlardaki plastik kalitesi çok düşük,bir süre sonra rahatsız edici tıkırtılara yol açıyor.Bagaj küçük demiyeceğim çünkü yok.Genişletilebilir olması iyi ama arka koltuklar doluysa geçmiş olsun.Bu arada sınıfının en geniş iç hacmine sahip otomobil.




  • ben 8 aydır d-4d terra kullanıyorum,uzun yolda yaptım araç gerçekten çok rahat her bindiğimde iyiki tercihimi bundan yana kullanmışım diye düşünüyorum,alacaklara almak için düşünenlere kesinlikle ve kesinlikle tavsiye ederim...etrafta çok olmaması bence daha iyi farkımız oluyor....
  • Yaris Eylül sonu itibariyle toplam 3700 adet satmış arkadaşlar.
    Plastik kalitesi konusunda ise bu sınıftaki araçlar birbirine yakın kalite sunuyor. C sınıfında bile bu tıkırtılar varken B sınıfından çok fazla şey beklememek gerek. Bu fiyatlara 2. el bi 1,6 Avensis falan kalite konusunda tatmin eder insanı. Ama o da D4D yaris gibi performans sunamaz. Yani hem kalite hem performans istenirse baya yüksek bir maliyet çıkıyor insanın karşısına.
  • Bence piyasada tutuldu. Aracın eksik yanı araç içi ses yalıtımı ve terra versiyonlarındaki koltuk kumaş kalitesinin yüksek olmamasıdır. Plastik kalitesi ise tatminkar..
  • satılan 3700 adedin açılımı var mı 1.0,1.3,d4d motorların hangisi kaç adet gitti tşk.
  • siz bide polonun malzeme kalitesine bakin sonra opun yarisinkini. showroomdaki polonun bardak tutucusu elimde kalmisti hic unutmam
  • Dayımda 1.3 benzinlisi var, çok memnun. Plastiği de kötü değil. Tam bir şehir içi arabası,
  • en başta aracın donanımı rakiplarine göre yeterli. baz modelinde çoğu rakibinde olmayan özellikler var. diğer arabalara bu özellikleri koyduğun zaman kesinlikle yarisin fiyatını geçiyor. kalite hissi için kapıları kapatmanız yeterlidir. adamlar nasıl dizayn etmişlerse ölçülerinin ötesinde bir genişlik ve ferahlık hissi var. dışardan küçük ama içine girince sanki şeridime sığmayacakmışım gibi geliyor. kesinlikle ilüzyon ve göz aldatmacası kullanmışlar.

    satış rakamları bu kadar sıradışı iç ve dış dizaynı olan bir araç olduğunu ve türkiye gibi yeniliklere açık olmayan bir ülkede olduğunu düşünürsen çok başarılıdır. çoğu kişi ortada dijital göstergeleri beğenmiyor. bu nedenle cesaretli fakat bir okadar da yenilikçi bir dizayn. görürsünüz yavaş yavaş tüm markalar bu tarz yenilikçi arabalar çıkarmaya ve fark yaratmaya çalışacaklar. yoksa sadece 4 lastik bir motor koymak arabalara fark yaratmıyor.




  • Ortadaki dijital göstergede neler var özelliklerini biraz açarmısınız derinlik hissi veriyor sanki insana.Tşk.
  • üç boyutlu ve normal göstergelerden çok daha rahat farkedilebiliyor. büyük denilebilecek bir hız göstergesi, devir göstergesi ve yakıt göstergesi var. ayrıca tabii mesafe göstergesi. yol bilgisayarı ve dış sıcaklık göstergesi de var. örneğin mesafe sıfırlama düğmesinden gösterge ışık şiddedi de ayarlanabiliyor.

    üç boyutlu dediğimiz özelliği, sanki rakamların ön camdan da dışarda olduğu hissi vermesi gibi anlatabilirim.
  • mesafe sıfırlama düğmesinden gösterge ışık şiddedi de ayarlanabiliyor diye yazmışsınız bu iş nasıl yapılıyor acaba ?
  • quote:

    Orjinalden alıntı: oscamnalbur

    mesafe sıfırlama düğmesinden gösterge ışık şiddedi de ayarlanabiliyor diye yazmışsınız bu iş nasıl yapılıyor acaba ?


    Bildiğim kadarıyla bu, ışıklar açıkken odüğmeye basılı tutarak yapılıyor...yanlız gösterge o anda odo'yu gösteriyor olmalıki yanlışlıkla sıfırlama yapmayın eğer trip a yada trip byi gösterirken basılı tutarsanız ışık şiddetini değiştiremez ve kilometreyi istemeden sıfırlarsınız..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ozan Artun -- 13 Kasım 2006; 8:16:26 >
  • göstergenin üç boyutlu ve ileride olmasının nedeni yolu algılama süresinin kısalmasıdır... klasik göstergeler 20-30 cm yakın.. ve 20-30 cmdeki bir göstergeye baktıktan sonra 10 metre uzaklıktaki yola baktıktan sonra yolu algılama süresi yaklaşık 3 sn buda acil durumlar için uzun bir süre... Halbuki bizim gösterge 1 metre uzakta gibi görünüyor işte burdan yola baktığımızda yolu algılama süremiz 1sn .. yani acil durumlarda klasik göstergeli arabalardan yaklaşıkm 2sn önce yolu algılayabilme ve buna göre önlem alma şansına sahibiz... bazen değil 2 sn 1 sn bile hayat kurtarabilir.. bence olumlu bir özellik...
  • Teşekkürler bende yarın corsa'yı satıyorum.Düşüncem 1.3 MM YARİS almak.Birde şu MM vites nasıl kullanışlımı eksik yanları varmı tşk.
  • çok ilginç bi soru yaris tutuldu mu.....
    tek cevap evet....
    2.soru alanlar memnun mu ?
    tek cevap evet....
    ufak bi örnek benim plakam H 9485 ve fethiyede yaşiyorum ufak bi memleket olduğu için insanlar birbirlerini sürekli görüyolar sana fethiyede benim plakanın serisiyle gezen araçları sayiiim istersen.... yani 6 tanesini....

    H 9480 jonway marka sarı bi scooter
    H 9481 mondial marka bi scooter
    H 9482 beyaz bi ford connect
    H 9483 gece mavisi toyota yaris
    H 9484 beyaz toyota hilux
    H 9485 yakamoz gümüş yaris (bu benimki)


    benim plaka serimle ilerleyen 6 aracın 2si motosiklet ve 4ü araba bu arabalardan 3ü toyota ve bu toyotaların 2 si de yaris.... dediğim gibi ilginç bi soru yaris tutuldumu....
  • quote:

    Orjinalden alıntı: toyyarisçi

    Teşekkürler bende yarın corsa'yı satıyorum.Düşüncem 1.3 MM YARİS almak.Birde şu MM vites nasıl kullanışlımı eksik yanları varmı tşk.

    iyi yaparsın fakat dikkat et eşekten inip ata binmiş gibi hissedeceksin başta garip gelebilir yani insanın böyle bir teknolojiye alışması zaman alıyor.
  • bi araçtan olmaması farklılık değildir aksine o araçtan çok olması iidir 2. eli olur istediğin an satma şansın olur parçası kolay bulunur bu yönden sıkıntı çekmezsin ama küçük segment sıralaması şöyle istatistikler...

    pejo 207 / clio3/ grandepunto/ nissan micra/yaris/getz/seat ibiza bu ayki gt dergisinde bu segmentlerin hepsinin karşılaştırması var inleleyin sonra aracınıcı belirleyinn bu sınıfta yaris baya küçük bence
  • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.